Quel est le filetage de cet embout à rotule SKF?

L'embout dispose d'un filetage intérieur métrique à droite M14.

Quel est le diamètre intérieur de la rotule?

L'alésage intérieur de la rotule est de 14 mm.

Le modèle SKF SIKAC 14 M est-il sans entretien?

Non, cet embout nécessite un entretien régulier et se relubrifie via le graisseur.

Quelle est la combinaison de surfaces de glissement?

La rotule utilise un couple de frottement acier sur bronze.

Cet embout à rotule comporte-t-il des joints?

Non, ce modèle est conçu sans étanchéité.

SKF SIKAC 14 M Tête de tige avec filetage femelle 14 mm, M 14

Numéro d'article du fournisseur: SKF SIKAC 14 M | EAN 7316577032546

Prix conseillé 158,96 €

78,60 TTC

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Articulation précise avec l'embout Skf

Avantages pratiques

Lubrification simple et rapide: Vous prolongez la durée de vie du composant en injectant facilement de la graisse neuve via le graisseur intégré.
Excellente résistance aux charges: Le contact acier sur bronze absorbe efficacement les forces statiques et dynamiques importantes sans compromettre la mobilité.
Raccordement mécanique précis: Grâce au taraudage métrique M14 et à l'alésage de 14 mm, vous assemblez solidement vos tringleries et vérins.

En un coup d’œil

Le bon choix pour

Avec l'embout à rotule Skf sikac 14 M, vous transmettez les forces mécaniques de manière fluide et fiable dans vos machines industrielles, liaisons de vérins et engins agricoles. Cet embout compense les défauts d'alignement angulaire et supporte de fortes charges dynamiques grâce à son couple de frottement acier sur bronze. Le taraudage métrique M14 et l'alésage précis de 14 mm assurent un assemblage solide et parfaitement ajusté sur vos tringleries. Grâce au graisseur intégré, vous réalisez un entretien périodique simple pour limiter les frottements et préserver durablement vos installations.

Informations sur le produit FAQ

78,60 €

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Principales caractéristiques selon notre expert

Diamètre intérieur: 14 mm
Type de raccordement: Filetage intérieur
Type de filetage: Métrique
Étanchéité (roulement): Sans étanchéité
Sans entretien: Non
Taille du raccord: M14

Description du produit

Ces embouts SKF contiennent une rotule avec une combinaison de surfaces de glissement en acier/bronze. La rotule nécessite une maintenance et les tailles 6 et supérieures peuvent être relubrifiées via un raccord de graissage situé dans le logement et via l'arbre. Le filetage femelle est disponible à gauche (préfixe SIL) ou à droite.

Conviennent lorsqu'un manque de lubrifiant est susceptible de survenir
Faciles et prêts à monter
Faciles à relubrifier (tailles >= 6)

Documents

⤓ Fiche technique PDF

Spécifications

Diamètre intérieur: 14 mm
Type de raccordement: Filetage intérieur
Type de filetage: Métrique
étanchéité (roulement): Sans étanchéité
Sans entretien: Non
Taille du raccord: M14
Charge statique de base: 20.4
Dispositif de fixation, tige d'embout: Filetage femelle à droite
Matériau, palier: Acier
Combinaison de surfaces de glissement: Acier/bronze
Longueur du palier, totale: 76
Maintenance: Relubrification requise
Désignation du filetage: M 14
Diamètre extérieur, oeil du palier: 37
Diamètre d'alésage, bague intérieure du roulement: 14
étanchéité: Sans
Matériau, bague intérieure: Acier pour roulement
Largeur, bague intérieure du roulement: 19
Largeur, oeil du palier: 14.5
Charge dynamique de base: 17
Hauteur centrale, palier (depuis l'extrémité de la tige): 57

Marque SKF
01390426
EAN 7316577032546
Numéro d'article du fournisseur SKF SIKAC 14 M

Questions fréquentes sur ce produit

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Quel est le filetage de cet embout à rotule SKF?: L'embout dispose d'un filetage intérieur métrique à droite M14.
Quel est le diamètre intérieur de la rotule?: L'alésage intérieur de la rotule est de 14 mm.
Le modèle SKF SIKAC 14 M est-il sans entretien?: Non, cet embout nécessite un entretien régulier et se relubrifie via le graisseur.
Quelle est la combinaison de surfaces de glissement?: La rotule utilise un couple de frottement acier sur bronze.
Cet embout à rotule comporte-t-il des joints?: Non, ce modèle est conçu sans étanchéité.

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