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SKF 305800 C-2Z Rouleau à came à deux rangées (rouleau de type Yoke) 10 x 32 x 14 mm

Numéro d'article du fournisseur: SKF 305800 C-2Z | EAN 7316577742681
Prix conseillé 135,93 €
67,20  TTC
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Galet de roulement haute précision

Avantages pratiques
  • Galet Skf 305800 C-2Z: Vous installez ce galet compact facilement sur vos arbres de guidage et cames.
  • Réduction des contraintes d'arête: La bague extérieure bombée compense les défauts d'alignement pour assurer un roulement fluide.
  • Protection étanche en métal: Les flasques métalliques intégrés protègent efficacement le mécanisme contre les impuretés et poussières.

En un coup d’œil

Le bon choix pour

Avec le galet de roulement à deux rangées Skf 305800 C-2Z, vous assurez un guidage fluide et fiable dans vos installations industrielles exigeantes. Sa bague extérieure bombée compense efficacement les défauts d'alignement angulaire et la flexion des arbres, évitant ainsi les pics de contrainte néfastes sur les bords. Conçu aux dimensions de 10 x 32 x 14 mm, ce galet offre une capacité de charge radiale élevée pour vos mécanismes à came, guidages linéaires et convoyeurs. Les flasques métalliques 2Z intégrés des deux côtés protègent le mécanisme contre les poussières, tandis que l'orifice de relubrification garantit un entretien aisé et une longévité accrue.



67,20 €
En stock - TTC

Informations sur le produit

Principales caractéristiques selon notre expert

  • Diamètre intérieur: 10 mm
  • Largeur: 14 mm
  • Nombre de rangées: 2
  • Étanchéité (roulement): Étanche des deux côtés
  • Matériau (étanchéité de roulement): Métal
  • Jeu radial: Ne s'applique pas
  • Jeu axial: CN (Normal)
  • Profil de bague extérieure: Bombé
  • Diamètre extérieur: 32 mm

Description du produit

These cam rollers (yoke-type track rollers) are designed to run on all types of tracks and to be used in cam drives, conveyor systems, etc. They are based on double row angular contact ball bearings. They have a thick-walled outer ring with a crowned running surface prevents edge stresses under skewing. They are supplied greased, sealed and ready-to-mount. A lubrication hole in the inner ring facilitates relubrication.

  • Capacité de charge radiale élevée et capacité de vitesse relativement élevée
  • Supportent des couples de déversement
  • Longue durée de service
  • Prêts au montage
  • Étanchéité intégrée, pour une fiabilité accrue, avec dispositif de relubrification

Documents

Spécifications

Diamètre intérieur
10 mm
Largeur
14 mm
Nombre de rangées
2
étanchéité (roulement)
Étanche des deux côtés
Matériau (étanchéité de roulement)
Métal
Jeu radial
Ne s'applique pas
Jeu axial
CN (Normal)
Profil de bague extérieure
Bombé
Diamètre extérieur
32 mm
Charge statique de base
3.65
Pièce du roulement
Galet à rouleaux complet
Classe de tolérance
Normal (sauf surface de roulement bombée)
Jeu radial interne
Not applicable
Matériau, roulement
Acier pour roulement
Fonction de relubrification
Avec
Lubrifiant
Graisse
Type d'étanchéité
Non frottant
Cage
Avec
étanchéité
Flasque des deux côtés
Diamètre extérieur fonctionnel
32
Guidage axial de bague extérieure
Oui
Nombre de lignes
2
Jeu axial interne
Normal
Vitesse limite
16000
Diamètre d'alésage
10
Charge dynamique de base
7.28
Revêtement
Sans
éléments roulants
Billes
  • Marque SKF
  • EAN 7316577742681
  • Numéro d'article du fournisseur SKF 305800 C-2Z

Questions fréquentes sur ce produit

Nos spécialistes produits se feront un plaisir de répondre à vos questions sur cette gamme. Appelez-nous, envoyez-nous un e-mail ou contactez-nous via le chat!
Quelles sont les dimensions de ce galet de roulement SKF?
Ce galet présente un alésage de 10 mm, un diamètre extérieur de 32 mm et une largeur de 14 mm.
Quel est l'avantage de la surface extérieure bombée?
La surface bombée réduit les contraintes de bord en cas de défaut d'alignement par rapport au chemin de roulement.
De quel type d'étanchéité dispose le 305800 C-2Z?
Il est équipé d'une protection métallique des deux côtés (2Z) pour empêcher l'intrusion de poussières et saletés.
Ce galet de roulement peut-il être relubrifié?
Oui, un trou de lubrification situé dans la bague intérieure permet une relubrification aisée.
Pour quelles applications ce galet est-il adapté?
Il convient aux systèmes de cames, aux convoyeurs et aux guidages linéaires sur piste plane.
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