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SKF NUTR 3580 A Rouleau porteur avec bague intérieure et joint à bride (Rouleau de roulement de type Yoke) 80 x 35 x 29 mm

Numéro d'article du fournisseur: SKF NUTR 3580 A | EAN 7316570770728
Prix conseillé 328,27 €
161,95  TTC
133,84 € HT (éco-contributions incluses)
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Guidage précis avec Skf

Avantages pratiques
  • Capacité de charge élevée: Grâce à la double rangée de rouleaux cylindriques jointifs, vous supportez de lourdes charges radiales en fonctionnement continu.
  • Résistance aux forces axiales: Les bagues d'épaulement intégrées absorbent efficacement les poussées axiales provoquées par les défauts d'alignement ou les basculements.
  • Lubrification simple et rapide: Vous prolongez la durée de vie du roulement en ajoutant facilement de la graisse neuve via l'orifice de relubrification.

En un coup d’œil

Le bon choix pour

Avec le galet de roulement Skf nutr 3580 A, vous assurez un guidage fiable et stable même sous des contraintes industrielles intenses. Grâce à sa double rangée de rouleaux cylindriques jointifs, vous absorbez sans effort les fortes charges radiales et les chocs dans les systèmes de commande à came, les convoyeurs et les rails de guidage. Les bagues d'épaulement intégrées et la surface de roulement bombée compensent efficacement les poussées axiales et les défauts d'alignement, tandis que les joints à labyrinthe protègent le mécanisme. Son orifice de graissage facilite l'entretien pour maximiser la durée de service.



161,95 €
En stock - TTC

Informations sur le produit

Principales caractéristiques selon notre expert

  • Diamètre intérieur: 35 mm
  • Largeur: 29 mm
  • Diamètre extérieur: 80 mm

Description du produit

Support rollers (yoke-type track rollers) are designed to run on all types of tracks and to be used in cam drives, conveyor systems, etc. They are based on a double row full complement cylindrical roller bearing with an inner ring and have a thick-walled outer ring with an improved crowned running surface. They are supplied sealed and ready-to-mount. The inner ring contains a lubrication hole to facilitate relubrication.

  • Capacité de charge radiale élevée
  • Supportent des charges axiales relativement élevées, qui résultent d'appui sur des surfaces inclinées ou d'un fonctionnement désaligné
  • Longue durée de service
  • Prêts au montage
  • Étanches pour une fiabilité accrue, avec dispositif de relubrification

Documents

Spécifications

Diamètre intérieur
35 mm
Largeur
29 mm
Diamètre extérieur
80 mm
Guidage axial de bague extérieure
Oui
éléments roulants
Rouleaux cylindriques
Diamètre extérieur fonctionnel
80
Matériau, roulement
Acier pour roulement
Cage
Sans
Type d'étanchéité
Labyrinthe
Largeur, bague extérieure
28
Lubrifiant
Graisse
Fonction de relubrification
Avec
Charge statique de base
68
Jeu radial interne
Between C2 and CN
Classe de tolérance
Autres
Pièce du roulement
Galet à rouleaux complet
Nombre d'épaulements, bague extérieure
2
étanchéité
Joint des deux côtés
Largeur totale
29
Profil de bague extérieure
Bombé
Vitesse limite
2000
Diamètre d'alésage
35
Nombre de lignes
2
Charge dynamique de base
51.2
Revêtement
Sans
Applications
Galet-support
  • Marque SKF
  • EAN 7316570770728
  • Numéro d'article du fournisseur SKF NUTR 3580 A

Questions fréquentes sur ce produit

Nos spécialistes produits se feront un plaisir de répondre à vos questions sur cette gamme. Appelez-nous, envoyez-nous un e-mail ou contactez-nous via le chat!
Quelles sont les dimensions du galet de roulement SKF NUTR 3580 A?
Ce galet présente un diamètre extérieur de 80 mm, un alésage de 35 mm et une largeur totale de 29 mm.
Est-il possible de relubrifier ce galet de roulement SKF?
Oui, la bague intérieure comporte un orifice de graissage permettant une relubrification aisée.
Pour quelles applications le SKF NUTR 3580 A est-il conçu?
Il est conçu pour supporter de fortes charges radiales sur des cames, convoyeurs et systèmes de guidage.
Quel type d'étanchéité intègre ce galet?
Il intègre des flasques et des joints à labyrinthe des deux côtés pour protéger efficacement les rouleaux.
Quel est le profil de la bague extérieure?
La bague extérieure présente une surface de roulement bombée qui réduit les contraintes de bord en cas d'inclinaison.
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