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SKF NU 313 ECP/C3 Roulement à une rangée de rouleaux cylindriques 65 x 140 x 33 mm

Numéro d'article du fournisseur: SKF NU 313 ECP/C3 | EAN 7316577031617
Prix conseillé 411,82 €
203,80  TTC
168,43 € HT (éco-contributions incluses)
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Performance industrielle avec Skf

Avantages pratiques
  • Capacité de charge élevée: Vous supportez de lourdes charges radiales en toute sécurité lors de rotations à grande vitesse.
  • Compensation du déplacement axial: La conception de type NU permet d'absorber facilement les dilatations axiales de votre arbre.
  • Montage simple et rapide: Vous installez les composants séparément grâce à la bague intérieure amovible qui facilite la maintenance.

En un coup d’œil

Le bon choix pour

Avec le roulement cylindrique à une rangée Skf nu 313 ECP/C3, vous assurez un fonctionnement fiable sous de lourdes charges radiales et à des vitesses élevées. Sa conception de type nu absorbe sans contrainte les dilatations axiales dues aux variations thermiques de l'arbre. Grâce au jeu radial interne accru C3, vous évitez tout risque de blocage lors d'ajustements serrés ou de montées en température dans vos moteurs, réducteurs et pompes. La bague intérieure amovible combinée à la cage en plastique facilite grandement le montage et la maintenance. Avec ses dimensions de 65 x 140 x 33 mm, ce roulement ouvert répond parfaitement aux exigences des paliers libres industriels.



203,80 €
En stock - TTC

Informations sur le produit

Principales caractéristiques selon notre expert

  • Diamètre intérieur: 65 mm
  • Largeur: 33 mm
  • Nombre de rangées: 1
  • Jeu radial: C3
  • Matériau (cage): Plastique
  • Étanchéité (roulement): Sans étanchéité
  • Matériau (étanchéité de roulement): Ne s'applique pas
  • Type d'alésage: Cylindrique
  • Diamètre extérieur: 140 mm

Description du produit

Les roulements à rouleaux cylindriques à une rangée sont conçus pour supporter des charges radiales élevées, à des vitesses élevées. Équipés de deux épaulements sur la bague extérieure et sans aucun épaulement sur la bague intérieure, les roulements de type NU peuvent supporter un déplacement axial dans les deux sens. L'une des principales caractéristiques de ces roulements est la conception séparable, qui facilite le montage et permet d'échanger les composants du roulement.

  • Capacité de charge radiale élevée
  • Faible frottement
  • Longue durée de service
  • Supportent un déplacement axial dans les deux sens
  • Conception séparable

Documents

Spécifications

Diamètre intérieur
65 mm
Largeur
33 mm
Nombre de rangées
1
Jeu radial
C3
Matériau (cage)
Plastique
étanchéité (roulement)
Sans étanchéité
Matériau (étanchéité de roulement)
Ne s'applique pas
Type d'alésage
Cylindrique
Diamètre extérieur
140 mm
Charge statique de base
196
Classe de tolérance
Normal
Jeu radial interne
C3
épaulement libre
Aucun
Cage
Non métallique
Fonction de relubrification
Sans
Vitesse de référence
5300
Classe de performance skf
SKF Explorer
Lubrifiant
Aucun
Fixation, bague extérieure
Aucun
Pièce du roulement
Roulement complet
Nombre de lignes
1
étanchéité
Sans
Nombre d'épaulements, bague extérieure
2
Vitesse limite
6000
Diamètre d'alésage
65
Charge dynamique de base
212
Revêtement
Sans
Capacité de déplacement axial
Dans les deux sens
  • Marque SKF
  • EAN 7316577031617
  • Numéro d'article du fournisseur SKF NU 313 ECP/C3

Questions fréquentes sur ce produit

Nos spécialistes produits se feront un plaisir de répondre à vos questions sur cette gamme. Appelez-nous, envoyez-nous un e-mail ou contactez-nous via le chat!
Quelles sont les dimensions de ce roulement cylindrique SKF?
Ce roulement présente un diamètre intérieur de 65 mm, un diamètre extérieur de 140 mm et une largeur de 33 mm.
Que signifie la désignation C3 pour ce roulement?
Le suffixe C3 indique un jeu radial interne supérieur au standard, idéal pour compenser la dilatation thermique ou les ajustements serrés.
La conception NU compense-t-elle le déplacement axial?
Oui, avec deux épaulements sur la bague extérieure et aucun sur la bague intérieure, il compense le déplacement axial dans les deux sens.
De quel matériau est composée la cage?
La cage de ce roulement NU 313 ECP/C3 est fabriquée en polyamide renforcé (plastique).
Ce roulement à rouleaux possède-t-il des joints d'étanchéité?
Non, il s'agit d'un roulement ouvert sans étanchéité, conçu pour une lubrification externe dans un carter adapté.
Des questions sur ce produit ?

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