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SKF NU 2308 ECP roulement à rouleaux cylindriques à une rangée 40 x 90 x 33 mm

Numéro d'article du fournisseur: SKF NU 2308 ECP | EAN 7316577033895
Prix conseillé 272,52 €
134,80  TTC
111,40 € HT (éco-contributions incluses)
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  • Livraison gratuite
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Capacité de charge radiale élevée

Avantages pratiques
  • Puissante capacité de charge: Vous absorbez facilement de lourdes charges radiales à grande vitesse grâce aux rouleaux cylindriques performants.
  • Montage simple et démontable: Vous installez les bagues séparément grâce à la conception démontable du roulement Skf.
  • Fonctionnement fluide et silencieux: Vous profitez d'un frottement réduit et d'un guidage régulier grâce à la cage robuste en polyamide.

En un coup d’œil

Le bon choix pour

Avec le roulement à rouleaux cylindriques Skf nu 2308 ECP, vous optez pour une fiabilité maximale sous de lourdes charges radiales et à des vitesses de rotation élevées. Conçu pour les réducteurs, moteurs électriques et pompes, ce roulement à une rangée intègre une conception nu avec deux épaulements sur la bague extérieure et une bague intérieure lisse, absorbant parfaitement la dilatation thermique et les déplacements axiaux. Grâce à sa conception démontable et à ses dimensions de 40 x 90 x 33 mm, vous installez et entretenez les bagues séparément en toute simplicité. De plus, la cage en polyamide robuste assure un fonctionnement fluide, silencieux et à faible frottement au quotidien.



134,80 €
En stock - TTC

Informations sur le produit

Principales caractéristiques selon notre expert

  • Diamètre intérieur: 40 mm
  • Largeur: 33 mm
  • Nombre de rangées: 1
  • Jeu radial: CN (Normal)
  • Matériau (cage): Plastique
  • Étanchéité (roulement): Sans étanchéité
  • Matériau (étanchéité de roulement): Ne s'applique pas
  • Type d'alésage: Cylindrique
  • Diamètre extérieur: 90 mm

Description du produit

Les roulements à rouleaux cylindriques à une rangée sont conçus pour supporter des charges radiales élevées, à des vitesses élevées. Équipés de deux épaulements sur la bague extérieure et sans aucun épaulement sur la bague intérieure, les roulements de type NU peuvent supporter un déplacement axial dans les deux sens. L'une des principales caractéristiques de ces roulements est la conception séparable, qui facilite le montage et permet d'échanger les composants du roulement.

  • Capacité de charge radiale élevée
  • Faible frottement
  • Longue durée de service
  • Supportent un déplacement axial dans les deux sens
  • Conception séparable

Documents

Spécifications

Diamètre intérieur
40 mm
Largeur
33 mm
Nombre de rangées
1
Jeu radial
CN (Normal)
Matériau (cage)
Plastique
étanchéité (roulement)
Sans étanchéité
Matériau (étanchéité de roulement)
Ne s'applique pas
Type d'alésage
Cylindrique
Diamètre extérieur
90 mm
Charge statique de base
120
Classe de tolérance
Normal
Jeu radial interne
CN
épaulement libre
Aucun
Cage
Non métallique
Fonction de relubrification
Sans
Vitesse de référence
8000
Classe de performance skf
SKF Explorer
Lubrifiant
Aucun
Fixation, bague extérieure
Aucun
Pièce du roulement
Roulement complet
Nombre de lignes
1
étanchéité
Sans
Nombre d'épaulements, bague extérieure
2
Vitesse limite
9500
Diamètre d'alésage
40
Charge dynamique de base
129
Revêtement
Sans
Capacité de déplacement axial
Dans les deux sens
  • Marque SKF
  • EAN 7316577033895
  • Numéro d'article du fournisseur SKF NU 2308 ECP

Questions fréquentes sur ce produit

Nos spécialistes produits se feront un plaisir de répondre à vos questions sur cette gamme. Appelez-nous, envoyez-nous un e-mail ou contactez-nous via le chat!
Quelles sont les dimensions exactes de ce roulement SKF?
Le roulement a un diamètre intérieur de 40 mm, un diamètre extérieur de 90 mm et une largeur de 33 mm.
Que caractérise la conception NU de ce roulement?
Le roulement possède deux épaulements sur la bague extérieure et une bague intérieure lisse, permettant un déplacement axial.
De quelle matière est faite la cage?
La cage est fabriquée en matériau synthétique (polyamide).
Ce roulement dispose-t-il d'une étanchéité intégrée?
Non, il s'agit d'un roulement ouvert sans système d'étanchéité intégré.
Quel est le jeu radial de ce roulement?
Ce modèle dispose d'un jeu interne radial normal (CN).
Des questions sur ce produit ?

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