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SKF NU 213 ECP/C3 Roulement à une rangée de rouleaux cylindriques 65 x 120 x 23 mm

Numéro d'article du fournisseur: SKF NU 213 ECP/C3 | EAN 7316577029485
Prix conseillé 286,66 €
141,80  TTC
117,19 € HT (éco-contributions incluses)
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Performance optimale avec Skf NU 213 ECP/C3

Avantages pratiques
  • Capacité radiale très élevée: La conception à une rangée de rouleaux cylindriques encaisse efficacement les charges radiales importantes.
  • Frottement réduit à vitesse: La cage en polyamide allège l'ensemble et diminue les frictions pour garantir une rotation fluide et durable.
  • Montage simple et rapide: La conception séparable et le jeu radial C3 vous permettent d'installer facilement les bagues séparément sur l'arbre.

En un coup d’œil

Le bon choix pour

Avec le roulement à rouleaux cylindriques Skf nu 213 ECP/C3, vous absorbez efficacement les fortes charges radiales dans vos réducteurs, moteurs électriques et pompes. Sa conception nu intègre deux épaulements sur la bague extérieure pour compenser le déplacement axial de l'arbre dans les deux sens lors des dilatations thermiques. La cage légère en polyamide réduit les frottements et le bruit à grande vitesse, tandis que le jeu interne radial C3 prévient les contraintes mécaniques et les surchauffes. Grâce à sa structure séparable et son alésage cylindrique de 65 mm, vous installez très facilement les bagues de manière indépendante sur l'arbre.



141,80 €
En stock - TTC

Informations sur le produit

Principales caractéristiques selon notre expert

  • Diamètre intérieur: 65 mm
  • Largeur: 23 mm
  • Nombre de rangées: 1
  • Jeu radial: C3
  • Matériau (cage): Plastique
  • Étanchéité (roulement): Sans étanchéité
  • Matériau (étanchéité de roulement): Ne s'applique pas
  • Type d'alésage: Cylindrique
  • Diamètre extérieur: 120 mm

Description du produit

Les roulements à rouleaux cylindriques à une rangée sont conçus pour supporter des charges radiales élevées, à des vitesses élevées. Équipés de deux épaulements sur la bague extérieure et sans aucun épaulement sur la bague intérieure, les roulements de type NU peuvent supporter un déplacement axial dans les deux sens. L'une des principales caractéristiques de ces roulements est la conception séparable, qui facilite le montage et permet d'échanger les composants du roulement.

  • Capacité de charge radiale élevée
  • Faible frottement
  • Longue durée de service
  • Supportent un déplacement axial dans les deux sens
  • Conception séparable

Documents

Spécifications

Diamètre intérieur
65 mm
Largeur
23 mm
Nombre de rangées
1
Jeu radial
C3
Matériau (cage)
Plastique
étanchéité (roulement)
Sans étanchéité
Matériau (étanchéité de roulement)
Ne s'applique pas
Type d'alésage
Cylindrique
Diamètre extérieur
120 mm
Charge statique de base
118
Classe de tolérance
Normal
Jeu radial interne
C3
épaulement libre
Aucun
Cage
Non métallique
Fonction de relubrification
Sans
Vitesse de référence
6300
Classe de performance skf
SKF Explorer
Lubrifiant
Aucun
Fixation, bague extérieure
Aucun
Pièce du roulement
Roulement complet
Nombre de lignes
1
étanchéité
Sans
Nombre d'épaulements, bague extérieure
2
Vitesse limite
6700
Diamètre d'alésage
65
Charge dynamique de base
122
Revêtement
Sans
Capacité de déplacement axial
Dans les deux sens
  • Marque SKF
  • EAN 7316577029485
  • Numéro d'article du fournisseur SKF NU 213 ECP/C3

Questions fréquentes sur ce produit

Nos spécialistes produits se feront un plaisir de répondre à vos questions sur cette gamme. Appelez-nous, envoyez-nous un e-mail ou contactez-nous via le chat!
Quelles sont les dimensions de ce roulement cylindrique SKF?
Le roulement a un diamètre intérieur de 65 mm, un diamètre extérieur de 120 mm et une largeur de 23 mm.
Que signifie la désignation C3 pour ce roulement?
La désignation C3 indique un jeu radial interne supérieur à la valeur standard.
Cette conception NU permet-elle le déplacement axial?
Oui, avec deux épaulements sur la bague extérieure et aucun sur la bague intérieure, elle compense le déplacement axial dans les deux sens.
Quel est le matériau de la cage?
Ce roulement est équipé d'une cage en plastique (polyamide).
Ce roulement cylindrique dispose-t-il de joints d'étanchéité?
Non, ce modèle est un roulement ouvert sans système d'étanchéité intégré.
Des questions sur ce produit ?

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