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SKF KRV 35 PPA galet de came avec joint intégré et regraissage 35 mm - KRV 35 PP

Numéro d'article du fournisseur: SKF KRV 35 PP | EAN 7316570747126
Prix conseillé 201,99 €
99,60  TTC
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Guidage précis avec Skf KRV 35 PPA

Avantages pratiques
  • Capacité de charge élevée: La conception à aiguilles jointives vous permet de supporter des charges dynamiques et statiques très importantes.
  • Protection efficace contre l'usure: Les joints intégrés protègent le mécanisme contre les impuretés pour vous garantir un fonctionnement fluide et durable.
  • Lubrification simple et rapide: Vous réappliquez facilement du lubrifiant grâce aux canaux prévus afin de maintenir des performances mécaniques optimales.

En un coup d’œil

Le bon choix pour

Avec le galet de came Skf krv 35 PPA, vous assurez un guidage fiable et précis dans vos applications industrielles exigeantes. Sa conception à aiguilles jointives vous permet d'absorber d'importantes charges radiales statiques et dynamiques dans les convoyeurs et mécanismes à came. Le profil extérieur bombé limite les contraintes de bord et compense les légers défauts d'alignement. De plus, les joints intégrés protègent efficacement les chemins de roulement contre les impuretés, tandis que le conduit de relubrification dans l'axe de 16 mm facilite l'entretien.



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Informations sur le produit

Principales caractéristiques selon notre expert

  • Diamètre extérieur: 35 mm
  • Diamètre de goujon: 16 mm
  • Avec excentrique: Non
  • Nombre de rangées: 1
  • Profil de bague extérieure: Bombé
  • Largeur: 52,1 mm

Description du produit

Cam followers (stud-type track rollers) are designed to run on all types of tracks and to be used in cam drives, conveyor systems, etc. They are based on a needle roller bearing with a threaded solid stud instead of an inner ring. They have a thick-walled outer ring with a crowned running surface and are supplied sealed and ready-to-mount. The bearings can be relubricated via the stud.

  • Capacité de charge radiale élevée
  • Supportent des charges axiales qui résultent d'appui sur des surfaces inclinées ou d'un fonctionnement désaligné
  • Longue durée de service
  • Facilité de montage
  • Étanches pour une fiabilité accrue, avec dispositif de relubrification

Documents

Spécifications

Diamètre extérieur
35 mm
Diamètre de goujon
16 mm
Avec excentrique
Non
Nombre de rangées
1
Profil de bague extérieure
Bombé
Largeur
52,1 mm
Largeur, bague extérieure
18
Charge statique de base
23.6
Fonction de relubrification
Centre de chaque extrémité d'axe et trou radial dans la tige de l'axe
Lubrifiant
Graisse
Dispositif de serrage
Empreinte à six pans creux
Type d'étanchéité
Contact
Cage
Sans
Classe de tolérance
Autres
Matériau, roulement
Acier pour roulement
Diamètre extérieur fonctionnel
35
éléments roulants
Aiguilles
Jeu radial interne
Between C2 and CN
Vitesse limite
2400
étanchéité
Joint des deux côtés
Nombre d'épaulements, bague extérieure
2
Diamètre du goujon
16
Nombre de lignes
1
Charge dynamique de base
11.9
Revêtement
Sans
Longueur
52.1
Alignement du goujon
Centrique
  • Marque SKF
  • EAN 7316570747126
  • Numéro d'article du fournisseur SKF KRV 35 PP

Questions fréquentes sur ce produit

Nos spécialistes produits se feront un plaisir de répondre à vos questions sur cette gamme. Appelez-nous, envoyez-nous un e-mail ou contactez-nous via le chat!
Quelles sont les dimensions principales de ce galet de came?
Le diamètre extérieur est de 35 mm, la longueur totale est de 52,1 mm et le diamètre du goujon est de 16 mm.
Ce galet de came SKF KRV 35 PPA possède-t-il une bague excentrique?
Non, ce modèle est concentrique et ne dispose pas de bague excentrique.
Quel est le profil de la bague extérieure?
Il possède un profil extérieur bombé, ce qui permet de limiter les contraintes de bord en cas de léger désalignement.
Ce galet de came peut-il être relubrifié?
Oui, il dispose d'une étanchéité intégrée et d'un dispositif de relubrification via le goujon fileté.
Que signifie la désignation KRV chez SKF?
KRV indique une conception à aiguilles jointives sans cage, offrant une capacité de charge radiale élevée.
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