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SKF KR 40 PPXA galet de came avec joint intégré et regraissage 40 mm - KR 40 PP

Numéro d'article du fournisseur: SKF KR 40 PP | EAN 7316570566192
Prix conseillé 205,45 €
101,40  TTC
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Guidage précis et haute résistance aux charges

Avantages pratiques
  • Robustesse éprouvée par Skf: La bague extérieure renforcée supporte facilement les fortes charges radiales au sein de vos installations.
  • Étanchéité intégrée performante: Les joints intégrés protègent efficacement le mécanisme interne contre la poussière et les impuretés ambiantes.
  • Entretien et relubrification faciles: Vous réalisez la lubrification directement via le goujon fileté afin de prolonger la durée de vie.

En un coup d’œil

Le bon choix pour

Avec le galet de came Skf kr 40 PPXA, vous optez pour un guidage fiable dans vos mécanismes à came et convoyeurs. Ce galet robuste sans bague excentrique est conçu pour absorber en douceur de lourdes charges radiales et des chocs dynamiques. Grâce au profil bombé de sa bague extérieure, les charges sont réparties uniformément, ce qui limite les contraintes excessives causées par un léger désalignement. Les joints intégrés protègent efficacement le mécanisme interne contre la poussière et l'humidité, réduisant ainsi l'usure prématurée. De plus, vous réalisez facilement la relubrification via l'axe fileté pour garantir une durée de vie prolongée.



101,40 €
En stock - TTC

Informations sur le produit

Principales caractéristiques selon notre expert

  • Diamètre extérieur: 40 mm
  • Diamètre de goujon: 18 mm
  • Avec excentrique: Non
  • Nombre de rangées: 1
  • Profil de bague extérieure: Bombé
  • Largeur: 58,1 mm

Description du produit

Cam followers (stud-type track rollers) are designed to run on all types of tracks and to be used in cam drives, conveyor systems, etc. They are based on a needle roller bearing with a threaded solid stud instead of an inner ring. They have a thick-walled outer ring with a crowned running surface and are supplied sealed and ready-to-mount. The bearings can be relubricated via the stud.

  • Capacité de charge radiale élevée
  • Supportent des charges axiales qui résultent d'appui sur des surfaces inclinées ou d'un fonctionnement désaligné
  • Longue durée de service
  • Facilité de montage
  • Étanches pour une fiabilité accrue, avec dispositif de relubrification

Documents

Spécifications

Diamètre extérieur
40 mm
Diamètre de goujon
18 mm
Avec excentrique
Non
Nombre de rangées
1
Profil de bague extérieure
Bombé
Largeur
58,1 mm
Largeur, bague extérieure
20
Charge statique de base
17
Fonction de relubrification
Centre de chaque extrémité d'axe et trou radial dans la tige de l'axe
Lubrifiant
Graisse
Dispositif de serrage
Empreinte à six pans creux
Type d'étanchéité
Contact
Cage
Avec
Classe de tolérance
Autres
Matériau, roulement
Acier pour roulement
Diamètre extérieur fonctionnel
40
éléments roulants
Aiguilles
Jeu radial interne
Between C2 and CN
Vitesse limite
3200
étanchéité
Joint des deux côtés
Nombre d'épaulements, bague extérieure
2
Diamètre du goujon
18
Nombre de lignes
1
Charge dynamique de base
10.2
Revêtement
Sans
Longueur
58.1
Alignement du goujon
Centrique
  • Marque SKF
  • EAN 7316570566192
  • Numéro d'article du fournisseur SKF KR 40 PP

Questions fréquentes sur ce produit

Nos spécialistes produits se feront un plaisir de répondre à vos questions sur cette gamme. Appelez-nous, envoyez-nous un e-mail ou contactez-nous via le chat!
Quelles sont les dimensions principales de ce galet de came?
Le galet présente un diamètre extérieur de 40 mm, un diamètre d'axe fileté de 18 mm et une largeur totale de 58,1 mm.
Ce galet de came SKF dispose-t-il d'un axe excentrique?
Non, ce modèle est concentrique et ne comporte pas de bague excentrique, assurant un montage direct fixe.
Quel est l'avantage du profil bombé de la bague extérieure?
La surface bombée répartit la charge uniformément et limite les concentrations de contraintes en cas de léger désalignement.
Ce galet de came peut-il être relubrifié?
Oui, il est doté d'une étanchéité intégrée et d'un dispositif de relubrification par le tourillon fileté.
Pour quelles applications le KR 40 PPXA est-il conçu?
Il est conçu pour les entraînements par came, les rails de guidage et les convoyeurs supportant de lourdes charges radiales.
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