SKF 6204-2Z/C3 roulement à billes à une rangée cylindrique 20x47x14 mm

Numéro d'article du fournisseur: SKF 6204-2Z/C3 | EAN 7316570471304

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Rotation fluide avec Skf 6204-2Z/C3

Avantages pratiques

Protection efficace contre poussières: Les flasques métalliques bilatéraux retiennent la graisse à l'intérieur tout en repoussant les impuretés extérieures.
Idéal pour hautes vitesses: Grâce au jeu radial interne C3, vous compensez la dilatation thermique lors des régimes élevés.
Absorption de charges combinées: Ce roulement rigide à billes supporte parfaitement les charges radiales et axiales dans les deux sens.

En un coup d’œil

Le bon choix pour

Avec le roulement rigide à billes Skf 6204-2Z/C3, vous assurez une rotation fluide et fiable de vos arbres mécaniques. Grâce à son jeu radial interne C3 accru, il compense efficacement la dilatation thermique, ce qui est idéal pour les moteurs électriques, pompes et réducteurs tournant à des vitesses élevées. Ses flasques métalliques bilatéraux retiennent la graisse à l'intérieur tout en repoussant la poussière et les saletés. Ce roulement à une rangée de 20X47X14 mm supporte les charges radiales et axiales dans les deux sens. Pré-lubrifié en usine, il est immédiatement prêt à monter pour réduire les frottements et prolonger la durée de vie de vos équipements.

Informations sur le produit FAQ

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Principales caractéristiques selon notre expert

Diamètre intérieur: 20 mm
Largeur: 14 mm
Nombre de rangées: 1
Étanchéité (roulement): Étanche des deux côtés
Matériau (étanchéité de roulement): Métal
Jeu radial: C3
Matériau (roulement): Acier
Matériau (cage): Laiton (plaque)
Type d'alésage: Cylindrique
Haute température: Non
Diamètre extérieur: 47 mm

Description du produit

Les roulements rigides à billes à une rangée avec joints ou flasques sont particulièrement polyvalents, se caractérisent par un faible frottement et sont conçus pour générer de faibles niveaux sonores et de vibrations pour des vitesses de rotation élevées. Ils supportent des charges radiales et axiales dans les deux sens, sont faciles à monter et nécessitent peu de maintenance. Les étanchéités intégrées peuvent améliorer considérablement la durée de service du roulement, car elles retiennent le lubrifiant et empêchent la pénétration d'impuretés.

Étanchéités intégrées qui prolongent la durée de service du roulement
Conception simple, polyvalente et robuste
Faible frottement et capacité de vitesse élevée
Supportent des charges radiales et axiales dans les deux sens
Nécessitent peu de maintenance

Documents

⤓ Fiche technique PDF

Spécifications

Diamètre intérieur: 20 mm
Largeur: 14 mm
Nombre de rangées: 1
étanchéité (roulement): Étanche des deux côtés
Matériau (étanchéité de roulement): Métal
Jeu radial: C3
Matériau (roulement): Acier
Matériau (cage): Laiton (plaque)
Type d'alésage: Cylindrique
Haute température: Non
Diamètre extérieur: 47 mm
Fonction de relubrification: Sans
Jeu radial interne: C3
Charge statique de base: 6.55
Montage apparié: Non
Matériau, roulement: Acier pour roulement
Vitesse de référence: 32000
Classe de performance skf: SKF Explorer
Lubrifiant: Graisse
Type d'étanchéité: Non frottant
Cage: Tôle métallique
Encoches de remplissage: Sans
Classe de tolérance: Classe P6 (P6)
Charge dynamique de base: 13.5
Fixation, bague extérieure: Aucun
étanchéité: Flasque des deux côtés
Vitesse limite: 17000
Diamètre d'alésage: 20
Nombre de lignes: 1
Revêtement: Sans

Marque SKF
01010882
EAN 7316570471304
Numéro d'article du fournisseur SKF 6204-2Z/C3

Questions fréquentes sur ce produit

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Quelles sont les dimensions de ce roulement à billes?: Le roulement a un alésage de 20 mm, un diamètre extérieur de 47 mm et une largeur de 14 mm.
Que signifie la désignation 2Z?: La désignation 2Z indique que le roulement possède un flasque métallique de protection sur les deux faces.
Que signifie le jeu radial C3?: L'indice C3 indique un jeu interne radial supérieur à la normale, adapté aux vitesses élevées et aux écarts de température.
Quels types de charges ce roulement supporte-t-il?: Il supporte des charges radiales ainsi que des charges axiales dans les deux sens.
Ce roulement doit-il être lubrifié avant le montage?: Non, ce roulement est pré-lubrifié en usine et prêt à être installé immédiatement.

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