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SKF 32317 J2 roulement à une rangée de rouleaux coniques 85 x 180 x 63,5 mm avec un angle de contact de 13°.

Numéro d'article du fournisseur: SKF 32317 J2 | EAN 7316577006134
Prix conseillé 947,62 €
468,95  TTC
387,56 € HT (éco-contributions incluses)
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Performance robuste pour charges combinées

Avantages pratiques
  • Absorption des charges lourdes: Le roulement Skf 32317 J2 supporte simultanément des charges radiales et axiales élevées pour sécuriser vos transmissions mécaniques.
  • Réduction efficace du frottement: La géométrie optimisée des chemins de roulement limite les frottements et l'échauffement, vous assurant un fonctionnement régulier et durable.
  • Montage et démontage simplifiés: Grâce à la conception séparable des bagues, vous installez facilement vos composants et ajustez le jeu interne avec précision.

En un coup d’œil

Le bon choix pour

Avec le roulement à rouleaux coniques à une rangée Skf 32317 J2, vous assurez le fonctionnement fiable de vos transmissions et ensembles d'arbres industriels. Ce roulement robuste de 85 x 180 x 63,5 mm avec un angle de contact de 13° supporte simultanément de fortes charges radiales et axiales dans un seul sens. La géométrie optimisée de ses chemins de roulement réduit les frottements et l'échauffement pour garantir une rotation fluide et durable. Grâce à la conception séparable de ses bagues, vous assemblez et démontez facilement les composants tout en ajustant le jeu interne avec une grande précision. Vous stabilisez ainsi efficacement vos mécanismes les plus exigeants.



468,95 €
En stock - TTC

Informations sur le produit

Principales caractéristiques selon notre expert

  • Diamètre intérieur: 85 mm
  • Largeur: 63,5 mm
  • Nombre de rangées: 1
  • Diamètre extérieur: 180 mm

Description du produit

  • Les roulements à rouleaux coniques à une rangée sont conçus pour supporter des charges radiales et axiales combinées et assurer un fonctionnement sans frottement. La bague intérieure, ainsi que les rouleaux et la cage, peuvent être montés séparément de la bague extérieure. Ces composants séparables et interchangeables facilitent le montage, le démontage et la maintenance. Généralement, un roulement à rouleaux coniques à une rangée se place en opposition avec un deuxième roulement. Il est possible d'obtenir un montage rigide en appliquant une précharge.

Avantages

  • Capacité de charge radiale et axiale élevée
  • Supportent les charges axiales dans un sens
  • Faible frottement et longue durée de service
  • Composants séparables et interchangeables

Documents

Spécifications

Diamètre intérieur
85 mm
Largeur
63,5 mm
Nombre de rangées
1
Diamètre extérieur
180 mm
Largeur totale
63.5 mm
Cage
Tôle métallique
Largeur, bague extérieure
49 mm
Lubrifiant
Aucun
Vitesse de référence
2,800 r/min
Fonction de relubrification
Sans
Montage apparié
Non
Charge statique de base
530.00000027143 kN
Pièce du roulement
Roulement complet
Fixation, bague extérieure
Aucun
étanchéité
Sans
Combinaison avec différents angles de contact (roulement à deux rangées)
Non applicable
Angle de contact
12.952777777778 °
Largeur, bague intérieure
60 mm
Vitesse limite
4,000 r/min
Diamètre d'alésage
85 mm
Nombre de lignes
1
Charge dynamique de base
402.00000020588 kN
Revêtement
Sans
Type d'alésage
Cylindrique
  • Marque SKF
  • EAN 7316577006134
  • Numéro d'article du fournisseur SKF 32317 J2

Questions fréquentes sur ce produit

Nos spécialistes produits se feront un plaisir de répondre à vos questions sur cette gamme. Appelez-nous, envoyez-nous un e-mail ou contactez-nous via le chat!
Quelles sont les dimensions de ce roulement conique?
Le Skf 32317 J2 présente un diamètre intérieur de 85 mm, un diamètre extérieur de 180 mm et une largeur totale de 63,5 mm.
Quelles charges ce roulement peut-il supporter?
Ce roulement à une rangée de rouleaux coniques est conçu pour reprendre des charges combinées radiales et axiales dans un sens.
Que signifie la désignation J2 chez Skf?
Le suffixe J2 indique que le roulement est équipé d'une cage en tôle d'acier emboutie pour le guidage des rouleaux.
Ce roulement est-il étanche et lubrifié?
Non, il s'agit d'un roulement ouvert sans joints d'étanchéité, à lubrifier avec une graisse ou huile adaptée lors du montage.
Des questions sur ce produit ?

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