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SKF 22207 EK roulement à double rangée de rouleaux coniques 35 x 72 x 23 mm

Numéro d'article du fournisseur: SKF 22207 EK | EAN 7316572101599
Prix conseillé 202,52 €
100,20  TTC
82,81 € HT (éco-contributions incluses)
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Performance durable avec le roulement Skf 22207 EK

Avantages pratiques
  • Compensation automatique des défauts: La conception à rotule compense les désalignements et flexions d'arbre sans générer de frottement superflu ni d'échauffement.
  • Capacité de charge élevée: Deux rangées de rouleaux robustes vous permettent de supporter des charges radiales et axiales particulièrement intenses.
  • Montage et relubrification faciles: Vous bénéficiez d'un alésage conique pratique et de canaux de relubrification optimisant l'entretien périodique.

En un coup d’œil

Le bon choix pour

Avec le roulement à rotule sur deux rangées de rouleaux Skf 22207 EK, vous assurez la continuité de vos installations industrielles les plus exigeantes. Ce roulement auto-aligneur de 35 x 72 x 23 mm compense parfaitement les flexions d'arbre et les défauts d'alignement angulaire sans générer de frottement ni d'échauffement excessif. Ses deux rangées de rouleaux absorbent simultanément des charges radiales intenses et des charges axiales dans les deux sens, convenant parfaitement aux réducteurs, convoyeurs, cribles vibrants et transmissions lourdes. Son alésage conique facilite un montage rapide et précis sur manchons de serrage ou arbres coniques, tandis que sa rainure et ses trous de graissage intégrés optimisent les opérations de relubrification périodique.



100,20 €
En stock - TTC

Informations sur le produit

Principales caractéristiques selon notre expert

  • Diamètre intérieur: 35 mm
  • Largeur: 23 mm
  • Nombre de rangées: 2
  • Étanchéité (roulement): Sans étanchéité
  • Matériau (étanchéité de roulement): Ne s'applique pas
  • Jeu radial: CN (Normal)
  • Matériau (cage): Laiton (plaque)
  • Type d'alésage: Conique
  • Diamètre extérieur: 72 mm

Description du produit

Les roulements à rotule sur rouleaux peuvent supporter des charges élevées dans les deux sens. Ils sont auto-aligneurs et supportent les défauts d'alignement et les flexions de l'arbre, sans quasiment aucune augmentation du frottement ou de la température. Le modèle comprend des dispositifs qui facilitent la relubrification. Les roulements peuvent être utilisés dans un système modulaire, avec des paliers, des manchons et des écrous.

  • Supportent un défaut d'alignement
  • Capacité de charge élevée
  • Dispositifs de relubrification
  • Faible frottement et longue durée de service
  • Résistance accrue à l'usure

Documents

Spécifications

Diamètre intérieur
35 mm
Largeur
23 mm
Nombre de rangées
2
étanchéité (roulement)
Sans étanchéité
Matériau (étanchéité de roulement)
Ne s'applique pas
Jeu radial
CN (Normal)
Matériau (cage)
Laiton (plaque)
Type d'alésage
Conique
Diamètre extérieur
72 mm
Vitesse de référence
9000
Charge statique de base
83
Fonction de relubrification
Avec
Tolerance class for run-out
P5
Classe de performance skf
SKF Explorer
Lubrifiant
Aucun
Cage
Tôle métallique
Fixation, bague extérieure
Sans
Jeu radial interne
CN
Charge dynamique de base
88.8
étanchéité
Sans
Vitesse limite
12000
Diamètre d'alésage
35
Nombre de lignes
2
Tolerance class for dimensions
Normal
  • Marque SKF
  • EAN 7316572101599
  • Numéro d'article du fournisseur SKF 22207 EK

Questions fréquentes sur ce produit

Nos spécialistes produits se feront un plaisir de répondre à vos questions sur cette gamme. Appelez-nous, envoyez-nous un e-mail ou contactez-nous via le chat!
Quelles sont les dimensions de ce roulement à rotule sur rouleaux?
Le roulement a un alésage de 35 mm, un diamètre extérieur de 72 mm et une largeur de 23 mm.
Que signifie la lettre K dans la désignation?
La lettre K indique un alésage conique (cône 1:12), conçu pour un montage sur manchon de serrage ou arbre conique.
Ce roulement SKF comporte-t-il des joints d'étanchéité?
Non, ce roulement est de type ouvert et ne possède pas de joints intégrés.
Ce roulement peut-il être relubrifié?
Oui, il dispose d'un dispositif de relubrification avec rainure et trous de graissage sur la bague extérieure.
Quel est le jeu radial interne de ce modèle?
Ce roulement présente un jeu radial interne standard (classe CN).
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