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SKF 1306 ETN9 roulement à billes à double rangée cylindrique 30x72x19 mm

Numéro d'article du fournisseur: SKF 1306 ETN9 | EAN 7316576626302
Prix conseillé 119,02 €
58,80  TTC
48,59 € HT (éco-contributions incluses)
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Rotation fluide avec le Skf 1306 ETN9

Avantages pratiques
  • Compensation automatique des défauts: Vous préservez vos arbres mécaniques des contraintes excessives grâce à l'ajustement angulaire continu des deux rangées de billes.
  • Frottement réduit en rotation: La cage légère en polyamide limite l'échauffement interne pour vous assurer un fonctionnement silencieux et durable à grande vitesse.
  • Montage direct et précis: Grâce à son alésage cylindrique standard de 30 mm, vous installez ce roulement sans complication sur vos arbres.

En un coup d’œil

Le bon choix pour

Avec le roulement auto-aligneur Skf 1306 ETN9, vous assurez une rotation fluide et durable à vos installations industrielles et systèmes d'entraînement. Ce roulement à billes à deux rangées, doté d'un alésage de 30 mm, d'un diamètre extérieur de 72 mm et d'une largeur de 19 mm, compense automatiquement les défauts d'alignement angulaire et la flexion des arbres. Vous évitez ainsi les contraintes excessives et l'usure prématurée sur les convoyeurs, ventilateurs ou machines agricoles. Sa cage en polyamide renforcé de fibres de verre réduit le frottement et l'échauffement à grande vitesse. Grâce à son alésage cylindrique, ce modèle ouvert se monte directement et avec précision sur vos arbres standard.



58,80 €
En stock - TTC

Informations sur le produit

Principales caractéristiques selon notre expert

  • Diamètre intérieur: 30 mm
  • Largeur: 19 mm
  • Nombre de rangées: 2
  • Étanchéité (roulement): Sans étanchéité
  • Matériau (étanchéité de roulement): Ne s'applique pas
  • Jeu radial: CN (Normal)
  • Matériau (cage): Plastique
  • Type d'alésage: Cylindrique
  • Diamètre extérieur: 72 mm

Description du produit

Les roulements à rotule sur billes comportent deux rangées de billes, une piste de roulement sphérique commune dans la bague extérieure et deux pistes dans des gorges continues sur la bague intérieure. Ils sont insensibles aux défauts d'alignement angulaires de l'arbre par rapport au palier, causés, par exemple, par la flexion de l'arbre.

  • Supportent les défauts d'alignement statiques et dynamiques
  • Excellentes performances à vitesse élevée
  • Excellentes performances sous charge faible
  • Faible frottement

Documents

Spécifications

Diamètre intérieur
30 mm
Largeur
19 mm
Nombre de rangées
2
étanchéité (roulement)
Sans étanchéité
Matériau (étanchéité de roulement)
Ne s'applique pas
Jeu radial
CN (Normal)
Matériau (cage)
Plastique
Type d'alésage
Cylindrique
Diamètre extérieur
72 mm
Charge statique de base
6.8
Classe de tolérance
Normal
Dispositif de retenue, bague intérieure
Aucun
Jeu radial interne
CN
Cage
Non métallique
Fonction de relubrification
Sans
Vitesse de référence
19000
Lubrifiant
Aucun
étanchéité
Sans
Matériau, roulement
Acier pour roulement
Fixation, bague extérieure
Aucun
Revêtement
Sans
Vitesse limite
13000
Diamètre d'alésage
30
Nombre de lignes
2
Charge dynamique de base
22.5
  • Marque SKF
  • EAN 7316576626302
  • Numéro d'article du fournisseur SKF 1306 ETN9

Questions fréquentes sur ce produit

Nos spécialistes produits se feront un plaisir de répondre à vos questions sur cette gamme. Appelez-nous, envoyez-nous un e-mail ou contactez-nous via le chat!
Quelles sont les dimensions de ce roulement SKF?
Ce roulement présente un diamètre intérieur de 30 mm, un diamètre extérieur de 72 mm et une largeur de 19 mm.
Quel est l'avantage d'un roulement auto-aligneur?
Il compense automatiquement les défauts d'alignement angulaire et les flexions d'arbre sans frottement excessif.
Que signifie la désignation ETN9 pour ce modèle?
La désignation ETN9 indique que le roulement possède une cage en polyamide renforcé de fibres de verre.
Ce roulement dispose-t-il d'un alésage cylindrique?
Oui, ce modèle possède un alésage cylindrique pour un montage direct sur un arbre droit de 30 mm.
Ce roulement SKF est-il équipé de joints d'étanchéité?
Non, il s'agit d'une version ouverte sans étanchéité, adaptée à une lubrification externe à l'huile ou à la graisse.
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